Säffle kanal - Vikingaleden
Den 11 oktober 1837 skrev löjtnanten D.W. Lilliehöök i sin fickalmanacka: ”Konungen wid Seffle”. Det var Carl XIV Johan som hade varit på besök. Hans ärende var att inspektera den kanal som hade tagits i bruk tidigare samma år. Lilliehöök hade under två års tid lett arbetet med kanalbygget och han blev också kanalbolagets förste chef.
Den grävda kanalen förbi Byälvens strömmar innebar i kombination med den sluss, som var en del av projektet, helt nya förutsättningar för sjöfarten. Kanalen, som i sin helhet är cirka åtta mil lång, kom att få enorm betydelse för västra Värmland. Den hade till exempel en avgörande betydelse när Billeruds grundare 1883 valde platsen för ett nytt pappersbruk. Billerud blev med tiden det företag som mest utnyttjade Säffle kanal och bolaget hade till och med egen rederirörelse under många år.
Kanalens tillkomsthistoria inrymmer en lång rad framstående personligheter: Baltzar von Platen som var mannen bakom tillkomsten av Göta kanal, Olof af Wibeli som skall vara identisk med landshövdingen i Fänrik Ståls sägner, järnvägs- och kanalbyggaren Nils Ericsson och Samuel Owens som bland annat byggde den första fartygsångmaskinen i Sverige.
Det var inte bara i Säffle som det byggdes bruk. Det fanns en rad sådana längs vattnen där kanalen gick fram. Bruken skapade ett transportbehov. Som störst var det strax före andra världskriget. 1939 fraktades inte mindre än 290 000 ton gods genomslussen i Säffle. Numera är nyttotransporterna historia. Nu är det fritidsbåtar som passerar genom slussen för vidare färd på Säffle kanal – eller Vikingaleden som man gärna säger idag. Långt tillbaka i tiden var det segelskutor och ångfartyg som dominerade på Säffle kanal. Många gick i reguljär trafik mellan Arvika och Göteborg. I början av förra seklet fanns det också flera passagerarbåtar som gick i trafik mellan Säffle och Arvika.
Båtturister har i ökande omfattning upptäckt leden, som går genom ett skiftande landskap från Vänern till Sveriges ”innersta” hamn i Arvika. En båtresa på Vikingaleden bjuder på såväl öppna fjordar som smala älvpassager. Och visst gör leden skäl för sitt namn. Längs Vikingaleden passerar man många fornminnen och gravhögar, som vittnar om att leden var betydelsefull redan för vikingarna.
Sven-Erik Dahlström
Säffle kanal
Sjöfartsverket
Vänerns sjötrafikområde
Kanalkontoret
S-661 30 SÄFFLE
Tel:
+46 (0)533 100 10
Tel:
+46 (0)520 47 22 00
Hemsida:
Vikingaleden
Säffle kommun
S-661 80 SÄFFLE
Tel:
+46 (0)533 68 10 10
Fax:
+46 (0)533 416 89
E-mail:
Hemsida:
| Byggd år: | 1837 |
| Kanalens längd: | 80 km, 43,2 NM |
| Antal slussar: | 1 |
| Nivåskillnad: | 0,6 m |
| Antal gästhamnar: | 5 gästhamnar för fritidsbåtar |
| Max mått för båtar: | 7,5 m bredd, 42 m längd, 3 m djup, 16 m höjd |
| Sjökort: | 134 Vänern |
| Rek. antal dagar för kanalpassage: | 2-4 dagar |
